"Chapucillas" Comprobar calentadores motor Diesel

COMPROBAR CALENTADORES MOTOR DIESEL


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En esta “Chapucilla” vamos a tratar de cómo se pueden comprobar visualmente el funcionamiento de los calentadores de arranque de un motor Diesel, para observar si éste es correcto ó defectuoso.
Cuando un motor Diesel, con una batería en buenas condiciones, sobre todo con el primer arranque del día y con temperatura ambiente baja, notamos que le cuesta ponerse en funcionamiento tras insistir con la llave de contacto, finalmente lo hace con esfuerzo ó “cojeando” ó no arranca, es síntoma de que muy probablemente alguna ó varias de sus bujías de incandescencia ó calentadores han llegado al final de su vida útil y necesiten reponerse, estos elementos tienen un periodo de vida, en función del uso del vehículo, no obstante se pueden calcular entre 100.000 y 150.000 klm., salvo excepciones.
Cuando uno de estos calentadores falla, se puede reponer esa unidad ó cambiar la totalidad de ellos, un motor dispone de tantos como nº de cilindros lo componen.
No obstante, en este tema procedo a la comprobación de ellos por si
la anomalía detectada en el arranque fuera debida a otra causa.

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